5月31日，6月CP公布，丙丁烷双双走高，为国内丙烷市场带来一定的支撑。但这种支撑，似乎并不够强，国内丙烷价格在短暂小涨后，再度步入盘整模式。
近日，国内丙烷市场陷入了涨跌两难境地。
一方面，6月CP价位攀升，进口成本提高对国内市场形成支撑。而另一方面，国产丙烷供应量逐步回升，且国内需求面表现一般，对国内丙烷市场形成牵制。空好因素同时发力，令国内丙烷市场的走向变得扑朔迷离。
简单回顾一下去年国内丙烷市场的价格走势，不难发现，其实目前的时间节点，正是去年丙烷市场筑底准备反弹的阶段。故今年的市场，也难免会有业者存在这样的心里预期。
但同时众所周知的是，目前丙烷市场正处于传统消耗淡季，燃料需求端的表现并不理想，甚至可以说非常疲软，下游接货意愿不强。而国产丙烷资源的流通基本以供应燃料需求为主，受夏季高温影响，上游企业也无意留丙烷库存。
故总体来看，国内丙烷市场的表现相对平淡。
另外，国内集中检修逐步临尾，检修企业的逐步恢复，也在推动国产丙烷资源量的陆续提升，6月份国内丙烷产量预计将有相对明显的提升，这对国内丙烷市场也是一种牵制。
当然，国内丙烷进口依存度极高，2020年高达88%。故进口成本对国内丙烷市场影响颇大。沙特阿美公司6月CP丙烷为530美元/吨，折合到岸成本预估丙烷4031元/吨左右。而国内丙烷市场均价目前在4275元/吨，并没有太大的下调空间。不仅如此，近期国内丙烷资源到船量也略有减少，进口商的操作也显得更加主动。
且近期国际原油走势偏强，对国内市场心态支撑明显。而截止到6月4日，国内LPG期货PG2107合约收盘价在4353元/吨的水平，虽然不能代表丙烷的价格预期，但参考而言，目前丙烷价位并不算高。
短期来看，国内丙烷市场仍将处于多空因素的相互制衡中，方向性的走势暂时仍不明朗，窄幅盘整或仍将是市场的主流走势。而要打破这种僵局，真正走入上升通道，仍要等待需求面实际提升。
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