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甲醇要点提示：
国内供应：神华榆林甲醇及其烯烃装置检修，新疆、内蒙、山西等区域装置陆续重启恢复中，8月份国内产量略增6万吨左右，9月份国内产量环比基本持平。
国际：欧洲地区天然气成本过高，短期装置仍旧停车，8月份进口量预计118万吨转口预计5万吨（净进口环比增加15万吨），9月份预计在105万吨上下，或仍有部分货物转口。
需求端：蒙大、诚志重启，神华榆林检修，烯烃需求9月份预计增加20万吨，传统需求中甲醛、醋酸、MTBE开工预计略增，需求端环比增量预计在17万吨附近。
国内供需:9月供应环比减少15，需求上升17，供需由宽松预计转向基本平衡，港口库存受转口增加影响，累库放缓，有可能小幅下降。
现货：主产区出货一般，短线主产区维稳出货为主。
煤炭：政策干预增强，远月盘面交易产能恢复预期。但短线疫情、需求等因素影响下，煤炭价格预计高位调整。年底之前价格有可能先跌后涨，不确定性因素仍然较大。
下游利润：下游MTO多维持小幅亏损状态，整体对甲醇价格顶部的抑制仍存。
后市分析：近月甲醇市场供需偏弱格局预计改善、顶部下游利润压制、底部煤炭高位支撑等多空因素并存，外部宏观短期对商品价格或仍有一定的抑制，四季度合约谈判、限气、烯烃投产等预期仍存，01短线维持震荡，波动范围2750-2900，远期多头故事可期，静待回调后做多。
一、本周价格行情回顾
主产区出货一般，短线主产区维稳出货为主。
表：本周部分地区甲醇市场价格涨跌情况
数据来源：新湖品种事业部
2、期现价差
表：本周各区域基差分析
3、外盘价格
欧洲地区天然气成本过高，短期装置仍旧停车，综合成本在440美金左右，短线供应仍旧紧张。
表：国际市场价格、价差与运费
数据来源：新湖品种事业部
近月甲醇市场供需偏弱格局预计改善、顶部下游利润压制、底部煤炭高位支撑等多空因素并存。
1、国内装置开工情况（分原料）
2、下游主要产品利润情况
3、进口及国内主要区域利润情况
数据来源：新湖品种事业部
4、跨区域套利情况
图：华东3套MTO利润
数据来源：新湖品种事业部
5、库存
8月19日，港口库存上升。江苏港口库存53.5万吨，环比上升4.8万吨，浙江24.3万吨平，广东10.7万吨上升2.9万吨，福建5.5万吨下降1万吨，主要港口库存较上周上升6.7万吨。未来半个月到港量明显高于正常水平，考虑到部分转口需求，整体库存或延续小幅累积趋势。
图：库存/周度消费比
数据来源：新湖品种事业部
6、供需平衡表
