中国创新航空公司的独家发起人是华泰国际。据媒体报道，中国创新航空公司可能筹集15亿$，预计将成为今年香港最大的规模IPO。根据招股说明书，中国创新航空公司筹集的资金计划用于新建和扩建多个动力电池和储能系统的工业基地项目，包括设备采购、厂房及配套设施建设及相关活动的初步规划和试生产。
中国创新航空在招股说明书中表示，根据弗若斯特沙利文的数据，根据2021年的装机容量，公司在中国第三方动力电池企业中排名第二，在全球动力电池企业中排名第七。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的2022年4月动力电池月度数据，宁德时代、BYD、中国创新航空、国轩高科技、新旺达是4月份国内动力电池装机容量前三大企业，装车容量分别为5.08GWh，4.27GWh，0.90GWh，0.70GWh和0.51GWh，占比分别为38.28%，32.18%，6.79%，5.31%和3.81%。
2021年，中创航空公司扭亏为盈。截至2019年，2020年和2021年12月31日，中创航空公司营业收入分别为17.34亿元，28.25亿元和68.17亿元，利润分别为-17亿元.56亿元，-1832.8万元和1.12亿元。
2019年至2021年，中创新航毛利率分别为4.8%，13.63%和5.其中，公司动力电池毛利率分别为5%.2%，13.7%和5.储能系统毛利率分别为16%.1%，13.0%和5.6%。
过去三年，宁德时代动力电池系统毛利率分别为28.45%，26.56%和22.00%。2021年，宁德时代储能系统毛利率为28%。.52%。
动力电池和储能系统产品是中国创新航空公司的主要业务产品，但过去三年的平均价格呈下降趋势。截至2019年，2020年和2021年12月31日，中国创新航空公司动力电池销量分别为1.62GWh，3.93GWh和9.31GWh，平均售价分别为0.87元/Wh，0.64GWh和0.65GWh；储能系统销量分别为0.20GWh，0.33GWh和0.67GWh，平均售价分别为0.90元/Wh，0.73元/Wh和0.67元/Wh。
近年来，中国创新航空公司的销售成本有所上升。中国创新航空公司的销售成本主要包括原材料成本、直接劳动力成本和制造成本。公司销售成本为截至2019年12月31日的16年.506亿元增加47.截至2020年12月31日，截至224%.407亿元，进一步增加163亿元.截至2021年12月31日止年度的64%.388亿元，主要是由于原材料成本和制造成本的增加。
在过去的两年里，中研发费用率持续下降。2019年至2021年，中创新航研发费用率分别为7.84%，7.15%和4.18%。同期，宁德时代研发费用率分别为68%。.53%，7.90%和5.90%。
2021年8月和10月，我们收到了福建省福州市中级法院的通知，申请侵犯公司知识产权。这些申请分别于2021年7月和9月由宁德时代新能源科技有限公司提出。
宁德时代指控中国创新航空在中国制造和销售动力电池侵犯了其持有的五项中国专利，包括：（1）2019年4月获批的中国专利第201810695.2号“正极片和电池”有效期为2038年6月；(2)2016年5月获批的中国实用新型专利第2015212402.7号“防爆装置”有效期为2025年12月；(3)2020年9月获批的中国专利第20181003948.6号“集流部件和电池”有效期为2038年1月；(4)2020年8月获批的中国专利第201910295365.4号“锂离子电池”有效期为2038年4月；(5)2015年9月获批的中国实用新型专利第2015年401861.0号“动力电池顶盖结构”有效期为2025年6月（专利相关诉讼被告为洛阳公司）。
宁德时代在这些申请中提出了类似的索赔，并要求法院判决创新航空：（1）立即停止侵犯相关专利，包括但不限于停止制造、销售或承诺销售应用上述专利的相关产品。（2）因涉嫌侵犯知识产权向宁德时代支付1元.85亿元（包括明专利临时保护期内应缴纳的专利费）作为对宁德时代经济损失的赔偿（3）承担宁德时代因制止知识产权侵权而产生的费用300万元。
从事动力电池和储能系统产品的设计、研发、生产和销售
2015年12月，常州金沙科技投资有限公司（以下简称中创新航）“金沙投资”中航锂电（洛阳）有限公司（以下简称洛阳）“洛阳公司”常州华科科技投资有限公司（以下简称）“华科投资”（作为初始股东）在中国江苏省常州市成立。2021年10月30日，公司改制为股份有限公司，2021年11月18日，公司更名为中航锂电池科技有限公司。
中创新航主要从事动力电池和储能系统产品的设计、研发、生产和销售。
中创新航表示，根据弗若斯特沙利文的数据，根据2021年装机量，公司在中国第三方动力电池企业中排名第二，在全球动力电池企业中排名第七。是2019年至2021年中国十大动力电池企业中唯一一家年同比增长率超过100%的企业，是世界上增长最快的核心动力电池企业之一。
此外，根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的2022年4月动力电池月度数据，宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科技、新旺达是4月份国内动力电池装机容量前三名企业，装车容量分别为5.08GWh，4.27GWh，0.90GWh，0.70GWh和0.51GWh，占比分别为38.28%，32.18%，6.79%，5.31%和3.81%。
2015年12月8日，中国创新航国江苏省常州市成立有限责任公司，初始注册资本40元.00亿元。公司成立时，50%的股权由金沙投资持有（公司最终由金坛区政府控制），30%由洛阳公司持有（公司当时最终由航空工业控制），20%由华科投资持有（公司最终由金坛区政府持有）。根据公司2015年12月8日生效的公司章程，洛阳公司作为股东有权行使公司51%的表决权。因此，自成立之日起至2019年7月股权转让增资前，洛阳公司（最终由航空工业控制）为中创航空控股股东。
