最近，美国、加拿大和智利爆发了罢工事件，市场担心或影响了全球纸浆供应，纸浆已经高位运行了近一年，这可能是对国内纸业的新打击。
财联社记者获悉，海外罢工尚未传导到国内市场，国内纸浆现货价格稳定，需求仍较低。相比之下，该行业更担心这些紧急情况会推迟纸浆价格下跌的时间点，这意味着疲软的市场可能会继续下去，期待的拐点需要等待。
受北美房地产市场疲软的拖累，今年11月初，加拿大主要木材产区开始传播锯木厂停工的消息。考虑到木材远离纸浆上游，停工范围不明确，这一消息并没有引起人们的注意。但最近，随着美国铁路协会罢工危机濒临爆发，智利港口罢工事件再次重启，市场开始担心纸浆多头或再次行动。
卓创信息分析师常俊婷告诉财联社，市场反馈尚未感知到海外铁路运输罢工的影响，“也可能需要时间传递。近年来，上海期货交易所纸浆期货主合约价格走势偏强，但现货市场大多延续区间整理，暂时没有出现价格大幅上涨的迹象。”
至于纸浆期货上涨的动力，常俊婷认为更多的是市场游戏。另一位纸浆期货分析师表示，纸浆价格持续高的根本原因是定价权过于集中，“现在罢工的消息又出来了，多头也有可能再拉一波。”
对于国内造纸业来说，高价纸浆让企业苦不堪言，涨价预期对造纸企业的经营决策影响有限。换句话说，很难刺激造纸企业囤货。
浙江上市纸企人士坦言，这一轮纸浆高位已大大超出行业预期。目前行业原材料成本基本较高，公司差异很小。“这么高的价格，利润已经很差了，没有囤货的动力，真的囤了万一跌了我还要计提。”据他介绍，目前公司库存保持在一个月左右的正常水平，不想预测浆价何时下跌。希望市场也能波动纸浆价格“看淡一点”。
数据显示，我国约40%的针叶浆是从北美进口的，罢工发酵有望对针叶浆产生更明显的影响。具体影响主要发生在原料运输和成品纸浆航运两个环节。锯木厂的停工将导致加工“副产品”木片供应减少，木片作为木浆原料，价格密切相关。此外，成品纸浆的运输部分也依赖于铁路。自去年11月以来，极端天气导致铁路停运，影响了加拿大造纸供应链，导致大型浆厂被迫减产，供应紧张加剧。
