据国家发改委1月17日消息，自2023年1月17日24时起，国内汽柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低205元和195元。
相比之下，92号汽油、95号汽油、0号柴油的全国平均价格将分别降低0.16元/升，0.17元/升，0.17元/升。以普通家用油箱容量为50升的汽车为例，加满一箱92号汽油比本月初少花8元。
调整后，国内成品油价将迎来今年首次下跌。在今年开始的第一轮价格调整中，国内油价结束了之前的“连续三次下跌”，今年的第一次调整迎来了价格上涨。“一涨一跌”后，国内油价将与2022年底基本持平。
在当前国内成品油价格调整机制下，国内油价与国际原油价格走势高度相关。通过比较过去10个工作日国际原油价格加权平均价格和上一周期国际原油价格加权平均价格，得出变化率，决定价格调整。
影响油价下跌的主要因素仍然是原油需求疲软。卓创信息成品油分析师王雪琴指出，本轮成品油价格调整周期（1月3日至1月16日），由于市场担忧需求疲软，原油价格从高位下跌，但随后市场预期美国通胀数据继续下降，对中国需求乐观，风险偏好有复苏迹象，因此国际原油价格稳定反弹，相应变化率在负范围内收窄。
展望未来，光大证券研究报告指出，IEA，EIA今年原油需求预期均有所上升，预计原油需求将继续恢复。
在2022年12月的月报中，IEA将全球原油需求预期提高到170万桶/天，IEA世界上几乎所有地区对柴油的需求都超过了该机构的预测；与此同时，EIA在2023年1月的最新短期能源展望中，预计2023年全球原油需求增速将达到105万桶/日，IEA认为，OPEC+随着减产措施的不断推进和原油需求恢复等多种因素的叠加，预计今年2月至3月全球原油需求将超过供应，到今年第二季度至第四季度，供应将再次超过需求。
金联创成品油分析师马建才指出，下一轮计价周期第一个工作日，原油变化率对应的成品油价格调整幅度为4%，汽柴油零售价格调整幅度为180元/吨。由于新一轮价格调整周期跨越春节假期，周期延续时间比平时长，短期内国际油价走势强劲，预计新一轮成品油价格上涨的可能性较大。龙中信息分析师李燕也表示，根据当前国际油价计算，下一轮成品油价格调整周期将呈现上升趋势。
