国际能源署上调需求预测，国际油价上涨至去年12月初以来最高水平。然而，对美国经济衰退和进一步加息的担忧挥之不去，欧美原油期货收盘下跌，美国原油期货自9个交易日以来首次下跌。2023年2月，纽约商品期货交易所西德克萨斯轻质原油结算价格为每桶79.48美元，较前一交易日下跌0.70美元，下跌0.9%，交易范围78%.94-82.38美元；2023年3月，伦敦洲际交易所布伦特原油期货的结算价格为每桶84.98美元，比前一交易日下跌0.94美元，下跌1.1%，交易范围84美元.36-87.85美元。
在供应方面，国际能源署认为，石油输出国组织及其减产联盟去年引领全球石油日均供应增长470万桶，预计2023年全球石油日均供应增长将放缓至100万桶。欧洲一个国家的石油产量有望下降，石油输出国组织及其减产联盟国家的石油日均供应将减少87万桶，部分抵消了石油输出国组织及其减产联盟国家以外国家石油日供应增长的190万桶。
周三，国际能源署于1月发布了《石油市场月度报告》，预计2023年全球石油日均需求将达到历史最高水平1.017亿桶，比2022年增长190万桶。其中一半的增长来自中国，中国正在优化防控措施。报告显示，2023年全球石油需求增长中最大的比例是航空煤炭增长，预计航空煤炭日均需求将增加84万桶。2022年第四季度，由于工业活动减弱，石油使用量减少，而非经合组织石油日均需求增加。
根据国际能源署的数据，去年12月，全球炼油厂的加工量保持稳定。由于天气原因，美国炼油厂的日均加工量减少了91万桶，但是被欧洲和亚洲的高加工量所抵消。预计2023年全球炼油厂日均加工量将增加210万桶，预计2023年每天将增加150万桶，这是因为2022年第四季度至2023年底每天增加220万桶。
根据国际能源署的报告，去年12月，欧洲国家的日均石油出口量为780万桶，比11月份减少了20万桶。由于欧盟禁止欧洲国家的原油运输和七国集团对欧洲国家的原油价格上限，欧洲国家对欧盟的原油出口量下降。欧洲国家的柴油出口量飙升至每天120万桶的多年高点，其中每天向欧盟国家出口72万桶。
报告还显示，2022年11月，全球石油库存激增7910万桶，达到2021年10月以来的最高水平。这种增长由非经合组织库存(增加4390万桶)和海上浮动仓库(增加3810万桶)主导。在经合组织国家，政府储备的释放支持了商业库存的小幅增长。2022年11月，经合组织商业库存27.79亿桶，比2021年同期高出3710万桶，但比5年平均水平低出1.259亿桶。
据国际能源署报道，虽然预计2023年全球石油日均需求将达到历史高点，但在供应紧张的石油市场中，能源效率的提高和电动汽车的蓬勃发展将减少全球石油日均需求近90万桶尤为重要。国际能源署还认为，石油需求和供应前景仍然充满不确定性，尤其是中国和欧洲国家的供应前景。
国际能源署月度报告发布后，国际油价上涨至去年12月初以来的最高水平。然而，随后美元汇率上升，国际油价转瞬即逝。圣路易斯联邦储备银行主席布拉德和克利夫兰联邦储备总裁梅斯特表示，为了控制通货膨胀，利率需要上升到5%以上。布拉德说，美联储的决策者应该尽快将政策利率提高到5%以上，然后暂停加息。梅斯特表示，为了控制通货膨胀，美联储需要将利率提高到“略高于”5.00%-5.25%。
市场等待美国能源信息署发布的石油库存数据，预计美国商业原油库存将继续下降。10名接受调查的分析师平均估计，截至1月13日周，美国商业原油库存将减少110万桶，其中7人估计上周美国原油库存将减少，3人估计将增加，预计将减少400万桶至450万桶。据调查的10名分析师平均估计，上周美国汽油库存将增加170万桶，估计将减少200万桶至460万桶；估计包括柴油和加热油在内的馏分油库存将减少40万桶。
分析人士认为，美国将停止释放战略石油储备，因此商业原油库存将会减少。40年来，美国的战略石油储备已经降到了最低水平。
据路透社调查，上周美国原油库存减少约60万桶，汽油库存增加约250万桶，蒸馏油库存增加约12万桶。
然而，在欧美原油期货收盘后，美国石油协会的数据显示，上周美国商业原油库存持续显著增加，而汽油库存增加，蒸馏油库存减少。截至1月13日，美国商业原油库存增加约760万桶，汽油库存增加约280万桶，蒸馏油库存减少约180万桶。
上周，美国能源信息署将发布美国石油库存、进出口和需求数据。
