特斯拉近日将在上海新建一座超级工厂Megafactory，专门生产该公司的大型储能产品Megapack，这将是特斯拉在美国本土之外建立首个储能工厂。
据悉，特斯拉储能超级工厂项目落户于上海市临港新片区，计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产，规划生产Megapack的初期规划年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40GWh，产品提供范围覆盖全球市场。
此前特斯拉加州工厂已经布局40GWh Megapack产能。上海工厂的规模与产能爬升后的加州工厂相当，产品将有望大量出口海外储能市场，缓解供需矛盾。
据悉，Megapack 2022年底的全球储备订单超过10GWh，截至2023年2月末，Megapack官网预定页面最早交付日期已从2024年三季度延期至2024年四季度。
目前，特斯拉主要有 Powerwall、Powerpack、Megapack 等储能产品，根据其系统容量基本可以覆盖所有储能使用场景。其中Megapack是最受关注的产品之一。
2022年，公司还将Megapack产品全线升级为磷酸铁锂方案。值得一提的是，Megapack采用的正是宁德时代研发的铁锂电池。
业界主流观点认为，特斯拉选择大型储能系统Megapack作为首个海外储能工厂的产品，其一是看中了中国的规模制造优势，加速补上Megapack产能短板；其二是利用中国完备的产业链优势，降低Megapack成本；其三这或许将为特斯拉日后进军中国集中式储能市场做铺垫。
但基于Megapack5套以下的3.7元/Wh的度电成本,对比中国主流储能产品尚不具备进击中国市场的优势。
更多观点认为，特斯拉预备利用中国完备产业链优势，持续降低Megapack成本，提高产能储备，加速卡位全球排位赛。
值得探讨的是，特斯拉的中国储能工厂计划，将对全球储能竞争格局有何影响？根据特斯拉财报显示，2022年特斯拉储能业务装机量为6.5GWh，同比增长64%。
从6.5GWh出货量到80GWh产能规划，可以看出特斯拉的储能雄心。而在特斯拉近期公布的宏图计划也可以看出其储能战略。
特斯拉CEO埃隆马斯克提出，全球最终将需要240TWh储能容量（含电站储能和汽车电池），并称将早日把特斯拉自身的固定式储能产能提高到1TWh/年。
特斯拉上海储能超级工厂是其重要动作。相关数据显示，目前，特斯拉Megapack的主要销售地区为美国（63%）、澳大利亚（23%）、英国（5%）等商业模式成熟的海外大型储能市场。值得一提的是，宁德时代大型储能在美国渗透率也逐年上升。
总体来看，2022年以来全球储能c加快，头部市场格局正在加速形成。此时特斯拉中国建厂，将在全球储能市场竞争中掀起新一轮热潮。
Megapack是特斯拉在2019年7月推出的一款储能电池产品，能随时与电池模块、逆变器和温度系统集成安装，有助于稳定电网、预防断电，每台Megapack机组可以存储超过3兆瓦时的能量，足够满足3600户家庭一小时的用电需求。有报告显示，Megapack的整体效率高达92%。目前，Megapack已在北美、亚太、欧洲等多地使用可再生能源为当地提供电力补充和保障，总装机量超过5000兆瓦。上海储能超级工厂是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目，其签约意味着特斯拉在电动车领域之外的储能业务将迎来更高速的发展。
储能超级工厂项目的意义不仅限于此。储能超级工厂和原有超级工厂在上海临港双剑合璧，将进一步夯实特斯拉在华发展根基，储能工厂为特斯拉电动车业务提供更好补能服务的同时，预计将与车辆的研发和制造板块形成合力，使车辆制造更高效，为中国甚至全球特斯拉用户提供更好的产品和服务。
近年来，中国坚定不移推进高水平对外开放，营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，以中国新发展为世界提供新机遇，外资企业来华投资的信心不断增强。2019年，特斯拉上海超级工厂创造了当年开工、当年投产、当年交付的行业奇迹。依托中国完整的供应链体系和一流的中国智造能力，上海超级工厂成为特斯拉最大的全球出口中心，产品销往亚太和欧洲多个国家和地区。
上海储能超级工厂项目落户临港，入华10年的特斯拉也开启了特斯拉中国2.0时代。下一个10年，国产化的Megapack将在储能领域开启新征程，除了在中国市场助力中国双碳目标的达成，还将供应全球市场，继续用上海速度和中国智造助力全球可持续经济发展。
