巨亏之后，海航期货“易主”早有风声。
近期，海航期货拟将60%股权作价3.18亿元举行出售。假如此次收购顺遂完成，其第一大股东将产生变动。届时，海航期货也将正式易主。
六成股权将易主
在天下中小企业股份转让体系上，海航期货公布的《收购陈诉书》赫然在列。陈诉书表现，公司控股股东长江租赁有限公司(下称“长江租赁”)拟以3.18亿元的代价，将所持有公司的3亿股股份(占总股本的60%)出售给贵州大数据资源办事中央有限公司(下称“贵州大数据资源”)。本次股权转让，公司现有股东均放弃所享有的优先购置权。贵州大数据资源将成为公司新控股股东。
现在来看，海航期货总代价为人民币5.3亿元。贵州大数据资源将以亲身有资金付出现金方法收购上述股份。
本次收购在业界早有风声。3月14日，海航期货曾公布通告称，公司正在操持庞大事项，由于存在庞大不确定性，为制止股价非常颠簸，公司股票亲身3月15日起停息转让，规复转让的最晚时间为6月14日。
其时，海航期货易主变乱就曾引发业内诸多料想。因此，此次收购案公布之后，不少人以为是料想之中的事。
海航期货变卖股权与其控股股东长江租赁不无干系。2月25日，海航期货公布通告称，长江租赁于2018年1月16日质押给焦作中旅银行股份有限公司的1.5亿股股份(全部为无穷售条件股份，占公司总股本的30%)已全部排除质押。
然而，当提及股权转让缘故原由时，海航期货表现，本次收购系凭据收购人财产生长战略必要，优化收购人金融财产链条，基于收购人对期货及其衍生品生意业务市场将来生长远景的看好，及对期货行业恒久康健生长的刚强信心。
对此，有业内人士表现猜疑，海航期货转让股权大概更多的是基于2018 年谋划业绩下滑，以及期货牌照代价等因素。
净利润大幅亏损
2018年，海航期货营收和利润产生严峻下滑。年报表现，2018 年公司实现业务收入 4.27亿元，同比降落 95.61%；实现业务利润-7109.13万元，同比降落 753.20%；实现净利润-7378.40万元，同比降落 1017.35%。此前的业绩快报则表现，2018年净利润444.32万元，同比降落44.76%。
停止2018年底，公司总资产为94544.69万元，较上年期末降落15.79%；归属于挂牌公司股东的全部者权益为54483.13万元，较上年期末上涨0.82%；归属于挂牌公司股东的每股净资产1.09元，较上年期末上涨0.93%。
陈诉还指出，2018年业务总收入、业务利润、利润总额、归属于挂牌公司股东的净利润及归属于挂牌公司股东的扣除非常常性损益的净利润分别同比降落95.61%、34.43%、33.42%、44.76%和31.20%。重要缘故原由有以下几个方面：
一是公司全资子公司睦盛投资治理(上海)有限公司(下称“睦盛投资”)对风险治理业务举行布局性调解，进步仓单业务及现货商业业务的互助要求，将业务标的由前期的大宗商品非标仓单调解为期货尺度仓单，制止大宗商品非标仓单业务，导致业务收入大幅降落。
二是期货公司主体业务利润未完成预期目的。客户包管金淘汰，手续费收入和利钱收入下滑，业务利润降落。
三是受业务利润下滑影响，公司利润总额、归属于挂牌公司股东的净利润和扣除非常常性损益的净利润随之下滑。
受子公司拖累
作为海航期货旗下的风险治理公司，睦盛投资先后于2017年8月、2018年2月与上海京坤实业有限公司(下称“京坤实业”)签署了非标仓单(电解铜)仓单办事互助框架协议及增补协议，就两边开展购销业务有关事项举行约定，并于2017年8月先后两次签署了电解铜购销条约。条约数目分别为850吨和800吨，金额分别为4301万元和4067万元。
凭据约定，睦盛投资向京坤实业交付电解铜，并约定交付后半年内，京坤实业必要以现汇的方法付清全款。
不测的是，京坤实业出现了违约举动。由于未根据约定收到付款，睦盛投资将京坤实业告上法庭。但是，停止现在，京坤实业仍旧拖欠7000多万元款子和600万元的违约金未结清。
海航期货在 2018 年度财政报表审计中表现，基于审慎性原则，注册管帐师将睦盛投资对京坤实业的7000多万元的应收账款全额计提坏账预备。受子公司风险治理业务调解“拖累”，这项计提导致海航期货归并利润大幅淘汰。
值得留意的是，近期遭遇谋划逆境的不但是海航期货，海航团体及其部属子公司也频频卷入信托筹划还款违约变乱中。
海航创新金融有限公司(下称“海航创新”)因主业九龙山度假区项目延期等题目被湖南信托等告状，现在海航创新大批资产被冻结，谋划受限。
2019年2月，中江国际信托股份有限公司(下称“中江信托”)向江西省高级人民法院申请冻结海航生态科技团体有限公司、海航团体1.5亿元资产。江西高院于3月份裁定冻结。
别的，“海航系”公司中，海航旅游、海航底子办法投资团体股份有限公司、海航底子控股团体有限公司等均因资金召募题目，陷入诉讼纠纷。
（文章泉源：国际金融报）
