工信部副部长辛国斌克日对贵州省甲醇汽车推广应用事情举行了调研。辛国斌夸大，做好甲醇汽车推广应用事情，要驻足现实、有序推进，与本地甲醇财产转型生长、能源消耗布局调解举行有机衔接。要进一步在国度和地方两级层面增强部分间的相同和谐，推动形成事情协力。要在甲醇燃料加注体系建立、甲醇燃料代价机制等方面，勇于探索、大胆创新，切实为甲醇汽车推广应用营造精良的情况。
现在，贵州省贵阳市、陕西省西安市已经全面推广利用甲醇出租车。据西安市相干卖力人先容，当前西安市运行的甲醇汽车已达6000多辆，甲醇加注站20个，且运行精良、动力强。
实在早在3月份产业和信息化部、国度生长和革新委员会、科学技能部、公安部、生态情况部、交通运输部、国度卫生康健委员会和国度市场监视治理总局就已经团结印发《关于在部门地域开展甲醇汽车应用的引导意见》，提出将加速美满甲醇汽车财产政策、技能尺度，推动财产公道结构，加速甲醇汽车制造体系建立并进步市场应用程度。
此中《意见》提出，将勉励甲醇汽车应用，根据随机应变、积极稳妥、宁静可控原则，重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源天禀条件较好且具有甲醇汽车运行履历的地域，加速M100甲醇汽车应用；勉励在有条件地域的公事、出租、短途客运等范畴利用甲醇汽车。
凭据工信部的消息，2012年以来，我国先后在山西、上海、陕西、贵州、甘肃5省市的晋中、长治、上海、西安、宝鸡、榆林、汉中、贵阳、兰州、平凉共10个都会，构造开展甲醇汽车试点事情。
我国从2009年起成为天下上最大汽车消耗国，随着经济的迅猛生长，汽车的产销量逐年增长。有市场就有需求，汽车消耗的走高带来的是石油资源需求的快速增长；但是众所周知我国石油资源缺少，对外依存度常年在70%以上。为了包管海内能源宁静，我国近几年开始鼎力大举生长可替换能源，以增长能源的多样性。燃料乙醇、炼制油、生物柴油、可燃冰、风能、电能、核能……以及甲醇，都是此中翘楚。
为了缓解石油供需题目带来的压力，近几年我国鼎力大举推广的一个是乙醇汽油，许多省市的加油站已经开始改卖E10标号的乙醇汽油，同时国度意在2020年实现乙醇汽油全笼罩。同时国度通过双积分政策勉励新能源汽车生长，海南率先公布2030年禁售燃油车。但在我国巨大基数下，再加上日益增长的汽车保有量，石油资源短缺近况短期很难过到改进，甲醇汽车的生长就显出了一种一定。
甲醇与乙醇一样都是化工质料，也都是干净燃料，相比传统能源越发环保。煤炭、木料都可以用来加工甲醇，相比传统能源来说不消担心泉源，也是它的竞争上风。甲醇汽油重要有两种，一种是M5-15甲醇汽油，一种是M100甲醇燃料，M5-15是汽油中添加5%-15%的甲醇和添加剂，M100甲醇燃料则是100%的甲醇。M15以下的甲醇汽油跟乙醇汽油一样，现有汽车不经改革就可以直接利用，但要想利用M100甲醇燃料，则必要改革汽车发动机和相干油路，由于甲醇在不完全燃烧时会产生甲醛气体，一种有毒乃至致癌的物质，以是甲醇燃料要推广，甲醇汽车要面临的是百分百宁静的技能困难。
别的甲醇作为燃料，与传统能源相比也存在热值小的题目，那么本钱、储存与以及里程题目也必要相应的后续步伐。随着八部委《意见》的提出，甲醇汽车的生长必将提速；也盼望随着种种替换能源的快速生长，能源的多样性生长能走上快车道，进一步进步我国能源资源宁静。
甲醇汽车试点事情
上海
甘肃兰州、平凉山西晋中、长治陕西西安、宝鸡、榆林、汉中贵州贵阳
（文章泉源：中宇资讯）
